2013 г. Наливной эпоксидный пол в автосервисе
2013 г.
Полная модернизация автосервиса. Существующее основание - старая замасленная тротуарная плитка 500х500х50. Демонтаж и утилизация - дорогое удовольствие.
Перепады до 10 см. Решили прямо по этому кривому основанию. Заказчика предупредили, что идеально ровной поверхности не получится.
Сделали хорошую подготовку - усиленную шлифовку с частичной фрезеровкой поверхности, полимерную основу, опять выравнивающую шлифовку и только затем наливное эпоксидное покрытие. Получилось хорошо.
загрузка карты...
Похожие выполненные объекты:
2003 г. Гидроизоляция и устройство бетонной стяжки в Лефортовском тоннеле
С конца июня по август 2003г. мы проводили работы при строительстве Лефортовского тоннеля. На монолитной плите проезжей части мы сначала делали рулонную гидроизоляцию из материала "Мостопласт", а затем закрывали бетонной стяжкой, армированной дорожной сеткой. …
2005 г. Песконаполненные полимерные полы в гараже Центрального Банка РФ
Зона технического обслуживания. Высокие требования по нагрузкам и износостойкости. Предложено высоконаполненное полимерное покрытие из цветного песка. На автосервисе фирмы Автодина (Suzuki)покрытие на тот момент эксплуатируется 5 лет. …
2003 г. Бетонные полы с топпингом в депо монорельсовой дороги на ВДНХ.
Мы делали полы в депо монорельсовой дороги на ВДНХ …
